中航材能源公司与赛峰起落架系统公司合作推广电动滑行系统

2017年6月21日,中国航空器材集团能源管理有限责任公司(CAEES)与赛峰起落架系统公司签署谅解备忘录,双方联合在中国推广电动滑行解决方案。

     赛峰起落架系统公司正在研发一款电动滑行系统(Electric Taxiing System),它可使商用客机在无需使用其喷气式发动机或牵引机的情况下滑行,该系统通过在主起落上装置的内置电机,由飞机自身的辅助动力装置(APU)供电,对于引导飞机的地面运行具有创新意义。该系统每年可节省多达4%的燃油成本,同时也可大幅减少碳和氮氧化物等的排放量。此外,电动滑行技术可以为航空公司缩短航空器地面滑行时间(约2分钟),降低航空器地面油耗(将地面油耗由占总油耗的约6%降至约2%),减少航空器地面运行成本;对于机场,采用电动滑行技术后,可以提高登机桥的使用效率,减少机场地面辅助车辆如拖车等的配置,缩短主发地面运行时间,提高机场地面操作人员的安全性,降低机场飞行区噪音等,是行业内广泛关注的节能创新产品。
     两家合作伙伴将携手向中国的航空公司介绍该项技术,并与他们联合评估预期效益。中国航空器材集团能源管理有限责任公司将在地勤操作中涉及的惯例及中国机场采用的相关规范上提供支持。
     “中国航空运输市场的快速增长对飞机运营提出了更高的要求,包括如何提供更快捷的转场、如何应对更多的地面滑行、如何疏导更加严重的机场拥堵和如何减少日渐增长的碳排放,” 中国航空器材集团能源管理有限责任公司董事总经理张小石先生指出,“这也是我们希望认真评估电动滑行系统为中国航空公司带来的预期效益的原因。”
     “我们非常自豪地宣布与CAEES达成的战略合作伙伴关系,它将促进我们与中国航空行业内的不同公司展开讨论并接触,”赛峰起落架系统公司首席执行官马思凯先生(Vincent Mascré)说道,“更加了解航空公司的期望,将有助于完善我们的系统性能,以使我们能够为世界上这片广袤之地提供符合其要求的产品。”